第五百一十七章 信X宝，得永生！（3/4）
，因为没办法上好机器嘛。
可是，好机器贵啊，而且还大啊，这里面可是有险的啊，再说了，有的机器那是绝对上不了的，就比如ima的摄影机。而且就这么一来，那3d也是没有办法搞了，也就是说，这是一个技术上的倒退！
可是……
那咱们就不搞新技术了呗，咱们为啥不拍一部胶片电影呢？！
胶片的清晰度一直都是很好的，而且现在的胶片摄影机，有些手持的那都不大啊，完全可以装在一般的航模上。
要知道，咱们这生产的可不是飞机，只是航模，这有载重量的限制的。
胶片，加实拍，这不禁让吴祥想到了一个词儿。
‘电影十诫’！
这是著名的丹麦电影导演，拉斯.冯.提尔所标榜的东西，就是必须拍实物，必须用胶片，必须……反正有这么十个戒条，完全的不推崇什么技术发展，但人家出来的片子……
好吧，其实以前的片子还是不错的，但后来的一些个片子，那里充满着各种裸露和让人看不明白的宗教隐喻，简直是……
不多说了，咱们这回是搞‘飞机’来的，那既然有专业人士给咱们做了，那咱们是不是就马上可以……
等！
必须得等，因为做一个航模哪里有那么简单，特别是你吴祥大导演要的完全跟飞机一样，还能飞的航模。
发动机，得是小型的涡轮喷气式发动机，这个其实还好办，哎对，你没看错，其实一点儿都不难，就国内的航模业者，他们自己都可以做出这玩意来。
虽然我们会在网上听到很多人吐槽我们国家的飞机什么发动机不行，其实他们没有看明白，到底是什么地方不行。
现在困扰我国飞机发动机的，主要就是一个材料问题，就是有些个涡轮桨叶的材料不过关，有些个轴承的寿命不过关。
材料这个东西非常的厉害，不是一般人能搞定的，这里面需要大量的时间，大量的实验来做，而现在的问题是，美国对我们进行这方面的禁运，这个禁运是非常厉害的！
不过，在几年之后，这方面就会有重大的突破，当然这是后话了，也就吴祥听说过，并不确定，但实际上，就现在，我们国家的发动机并不差什么。
以我国为例，一般的飞机发动机也可以维持1500小时，大修之后可以上2300多小时，这个水平已经很高了。
至于说老美那边，他们也就是这个差不多的水平，只不过他们大修之后可以上3000小时。但这样的飞机，一般他们自己是不用的，这样的飞机会被卖给美国的盟友。
这就是所谓的坑队友吧？
这些个东西，都是人家范老板跟吴祥聊天的时候说的，而之所以说这个，主要就是让吴祥别着急，咱们慢慢来。
发动机好办，可外面的蒙皮，还有里面的骨架呢？
那可是马虎不得，你要求真实，那咱们选材就得真实，所以很多的东西，都是需要工厂来给我们做，来给我们车出来才行啊……
这个时间要等多久呢？
人家范老板没说，他自己也不知道啊，因为没做过啊。
不但如此，范老板还说了，他自己一个人做不了这么多的活，必须多找几家联合，而且航拍啊，我们国内还有一家比较有名的，在鹏城叫大疆，据说那家公司已经在全球航拍市场上占据了极高的份额……越来越麻烦了。
哎~吴祥没辙，不过也算是还好了，毕竟这是找到了专业人士，总比自己瞎琢磨好多了。
吴祥此时再回头看之前的想法，原来自己确实是有些冲动了。
就从电影史上来看，就没有关于朝鲜空战的出色影片，真的没有。
美国
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