空中对峙（1/3）
从萨果达空军基地紧急起飞的四架jf17枭龙战斗机在伊斯兰堡上空完成了编队，然后编队队长拉菲克·摩尔中校带着僚机楚德利中尉、侯赛因少尉以及默罕默德少尉一同沿着巴基斯坦与印度的国境线飞行，严密监视来犯的印度机群，这种机群规模已经超过了巴基斯坦人的想象，他们都感觉印度人不可能来真的，但有一天如果印度人突然决定发动空中突袭的话，巴基斯坦人很可能会被打一个措手不及。 后方的基地通过雷达向前方机群通报了印度方面的飞机机群高度、位置以及航向，并且通过设置在飞机上的数据链系统将这些数据传输给了各架飞机上，印度人的飞行轨迹看上去并不是想要攻击伊斯兰堡，不过再有几分钟对方的飞机就该要越过边境了，楚德利你跟着我，侯赛因和默罕默德两个人去我的下面掩护，如果遇到对头情况千万不要首先攻击对方，一旦对方主动越过边境线那么就要开雷达锁定照射他们，迫使他们返航；摩尔在电台中向其余的三名飞行员下达了作战指令。 在萨果达基地的停机坪上两架后备的jf17战斗机上飞行员坐在上面随时听从命令起飞支援，在马斯鲁尔、白沙瓦、伊斯兰堡的空军基地也都进入了备战状态，部署在城市周围的地空导弹雷达和导弹发射装置都已经通电做好了战斗准备。 果然双方飞机在各自接近双方的国境线上空的时候不约而同的选择了转向，但双方并没有各自离去而是相反的选择了沿着国境线平飞，巴基斯坦方面顾及后面的米格27勇士攻击机机群，所以摩尔不得不将侯赛因和默罕默德的机组调过去监视，这样本来飞机性能就不占优势的巴基斯坦方面在数量上也都没办法和印度人比了，拉米西瓦中尉通过飞行在后方一百公里外的俄制伊尔76d型预警机传来的最新敌情时冷笑一声；苏尔少尉你跟着我去会会巴基斯坦人的枭龙战机； 两架苏30mki型战斗机打开加力猛的超右转向迅速爬升超巴基斯坦国境线扑去，双方直线距离相差一百多公里，如果以国境线为中轴的话双方各自距离中轴线不到六十公里，这个距离对超音速飞机来说几乎就是一眨眼的功夫，巴基斯坦人没有出动以色列的费尔康预警机；mki的雷达系统经过多年的改进已经日益趋于稳定，当初中印两个国家在购买苏30的问题上发展出了两条不同的道路。 中国人当时需要的是技术稳定且现成的mkk，其侧重对地攻击兼顾一定空战能力的苏30mkk成为当时中国海航在南海方向上的杀手锏，而印度方面选择了技术相对先进但有些冒险且不稳定的mki系列，mki系列具有相当强的对空作战能力，同时对地攻击能力也得到加强；不过此机在印度装备之后不断遭遇麻烦搞的印度空军高层以及基层飞行员唉声载道，不过，经过了多年改进和被坑的发展之后，mki系列初露狰狞，其强悍的空战能力还是让巴基斯坦空军如坐针毡。 拉米西瓦中尉打开节流阀，座倚猛地向前推着拉米西瓦，瞬间他的身体就承受了巨大的过载；此时他的高度是3500米；深处后方的第18中队的一架预警机正在为期提供巴空军飞机的数据，在他后座上的雷达员查曼少尉扑捉到了楚德利以及摩尔的战斗机讯息，巴军jf17雷电战斗机因为顾及印军庞大的攻击机群所以只能分出去一部分监视印度人的米格27勇士，而剩下的2架雷电立即成为了印度人的目标。 hud上显示着摩尔以及楚德利两个人的飞行高度
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