第一千零六十一章：核心设计观（2/2）
超低空飞行时对飞行员的飞行累赘。”
超低空飞行对目标进行忽然打击，这是七八年代最装逼、最有效，并且也是最具有要挟性和实战性的空军对地、对海打击作战方法，这招数在新世纪到到来之后，那也是属于很难被破解的招数，那么现在对于阿联酋来说，就尽对是难以抗拒的诱.惑。
飞机的作战性能尽对不用猜忌的，之前我们给出的宣传是完整没有任何的虚伪，后续我们还会为贵国试飞员供给全面的试飞与培训打算，这将有助于全面懂得-18战斗机的作战应用和设计，而现在我着重先容的是这个，我们的人机安全设计，也是我们这款飞机在设计中贯穿全部的核心。”
杨辉作为一位已经是混迹了国际军售行业多年的老司机了，对症下药算是最基础的基础功，现在针对油霸的飞行员宝贝疙瘩，确定是要把安全放在最重要的地位上，现在针对这些问题下药，倾销起来就可以更轻易。
“这是我们研制的零零弹射座椅-5，整体性能是经过闪电战斗机和十号的充分验证，考虑到-18战斗机履行的作战任务多数都属于是超低空突袭类任务，危险性大，反响时间短，所以我们就尽了最大的可能来缩短弹射系统反响时间：座椅只是一方面，我们这次还引进座舱盖微爆索决裂设计，这就直接省略抛盖所需要的时间，做到环即弹射！”
穿盖弹射实际上并不是什么新鲜事物，实在早在二代机时代就已经有部分机型应用，不过共和*机设计一直沿袭苏系作风，走的都苏系的抛盖设计路线，所以这次引进穿盖弹射还是很值得一说的。(未完待续。)
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