第八百七十九章：雷达之谜（1/2） _熬鹰航空业

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第八百七十九章：雷达之谜（1/2）

r(); 中航西南旗下的子公司群体中，大家在技巧上都还算是不错，并且在国际化的激烈竞争中也表现出了敏锐的洞察能力，这确实是可圈可点，但实际上光有国际性的视野也并不够，至少光电探测系统公司所面临的情况就是如此，他们现在有必要、也同样有能力往拿下这次的苏27国产机载雷达项目。

一想到自己这次离开公司之前，同事和领导们所寄予的重托，就感到此行责任重大无比，而现在一看到总公司的大领导关心也到了自己所面临的这次项目，这就是好事啊！

也就一五一十地“从实招来”了其中实情：“这次我们公司之所以前来竞争苏27战斗机的雷达项目，这实在也是没有措施的事情，谁叫我们现在很快就要面临无米下锅的窘境，空警100的预警雷达系统已经研制完成，之前洪都那边的轻四雷达项目我们又输给了长红，这次要是再拿不到新的项目来保持科研团队，必将带来灾难性的成果。”

这里面实际上也就涉及到了一个重要的信息：作为技巧能力尽对不俗的中航西南公司旗下专门研制雷达的子公司，居然也同样免不了在公司内部出资支撑的项目中竞争中失败的情况，这就很是值耐人寻味了。你要说技巧能力的话，这光电探测系统公司的能力难道还不够壮大？

笑话，这能够完成预警机上面预警雷达研制的单位，技巧上要是都还不够牛逼的话，这全部共和国就是真的找不出几家技巧能够足够优良的公司了，但这种情况下依旧输掉了项目，有意思.....

实际上，之前所以这次轻四的雷达系统最后给长红方面，这重要就是由于长红那边应用的技巧太猛，这长红公司不仅资金充分，同时技巧路线走的也是异常风骚，看了之后更是让人口水狂流不止，毕竟这九十年代能够承诺在轻四雷达项目中应用有源相控阵技巧的，除了长红公司这异数以外，国内可没有任何公司敢吹这牛逼。1();

看到大领导对于光电探测系统公司之前输掉轻四雷达系统的原因很感兴趣，这家伙索性在确认四周没有安全问题之后，也开端娓娓道来。

也是挺王老五骗子地说着：“之前输掉轻四项目标雷达竞标，我们那也是没有措施，长红公司那边也不知道是磕了什么猛药，向洪都供给了充分的技巧材料证实之后，说他们可以在三年之内解决有源相控阵雷达的/r组件生产问题，保证按时交付一款机载有源相控阵雷达，而这一点我们尽对没法做到的。”

这话一说出来不仅仅是说话的人依旧是有些不服，一旁听话的杨辉更是一脸懵比，这长红公司什么时候可以如此吊炸天，连有源相控阵上面的新一代小型/r组件都能够三年之内给完整解决，这海口就连英法两国都不敢夸下啊！

要知道同样是九十年代的技巧背景之下，英国为台风开发的雷达也同样只是属于脉冲多普雷体制的机械扫描雷达，固然一直说台风这款飞机设备的r雷达是属于末代机扫雷达中的技巧巅峰，甚至可以日翻日本为-2战斗机开发的有源相控阵雷达。

但是，这也非常无奈地证实了一个情况：九十年代英国为台风研制的雷达也同样是难以用上有源相控阵雷达，固然英、德、意三国在90年代也有过开展有源相控阵雷达的研制摸索工作。2();

无独占偶的则是同为欧洲双风之一的法国佬，他们专门为阵风战斗机开发的雷达固然不是机械扫描雷达，但是那坑比的无源性相控阵雷达只不过性更加水一点而已，其大概程度也就是和歼18所应用的雷达差未几，毕竟法国佬把阵风的机头雷达空间挤占地简直不忍直视。

不讨论双风的雷达性能如何，这里也仅仅是通过欧洲的情况来做一下对照，以此引申到这次长红公司提出的三年解决有源相控阵雷达/r组件研制生产问题的技巧风险。

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