21 巴黎展览会（2）（1/2） _第三罗马

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21 巴黎展览会（2）（1/2）

莫尼尔的这项创意以两万法郎成交—尼尔第二天就去巴黎的专利局备案注册，完成了这次交割。

后世被称为混凝土的专利就这样被亚利买到了，做采用混凝土结构作专利并不复杂，但为了避免可能的知识产权冲突，用达格玛一个月的零花钱买下这件玩具相当核算的≮这之后不久，亚利又申请了钢铁混凝土房屋，楼房，以及防御工事的相关专利，基本上只要用到混凝土结构，所有欧洲主要国家的建筑者都需要给亚利上缴一部分授权费。

亚利不指望着这项创意能给帝俄的工业带来多大刺激，即便有利润也只能体现在水泥厂和钢铁厂的黑字报表中，跟他在伦敦、纽约、和鹿特丹的再闭公司一样，收购这项专利的目的只是为了能挣一份给亚利的相关改革计划提供资本的“零花钱”，而不是严格避起来，作为所谓在战争防御工事材料的“杀手锏”。

有意思的展览馆已经逛得差不多了，除了混凝土和电梯技术能让亚利感到眼前一亮的物品外，其他的展品要么缺乏实用性，要么缺乏商业可开发性——即便在有重要进步意义和都能实现盈利的农业产业馆，亚利也没办法在帝俄或者能够毕他收益率的国家进行投资：从中世纪流传到今日轮耕制度好顶赞，但帝俄的气候和土地条件却无法让帝俄的农民们收益于这项技术；帝俄也没有办法耕种一些原产自的作物，比如玉米和番薯。

在亚利失望之余，他拽上达格玛，重新开始浏览起差点被彻底废弃的国家馆来。

在奥斯曼帝国馆的时候，他意外地遇到了巴黎地理学会的某些同好们，他们之中很多人已经不记得那个亚美尼亚富商后裔了←们在奥斯曼馆展出了他们在亚细亚的铁路计划，从伊斯库达尔修建一条连接巴格达甚至是巴士拉的铁路，这项计划的耐已经摆在了展厅里，很多巴黎人都消对这条铁路进行投资∏利已经获得了这条铁路的路线勘探报告，他并不认为这条铁路线的开通能给这条铁路的投资者们带来什么实际利益，无论是库尔德斯坦还是亚细亚的起伏不定的山丘都会大幅度地提高这条铁路的造价，再加上几乎毫无经济价值的巴格达，这条铁路的投入产出比只会让真正了解安纳托利亚的人们望而却步，即便有投资者，只可能是奥斯曼帝国政府，这条铁路只能是跟帝俄正在修建的远东铁路一样，用于国防目的。

各个展览馆差不多逛了个遍，除了莫尼尔先生的加强混凝土之外，亚利没有找到能让他提起劲的新创意”到他看到了一个型的展示馆，上面标注了a几个拉丁字母。

很长时间都处于欧洲与美洲事务的亚利感觉自己遗忘了些什么，他想到了1904年，因为各种军事失误而差点断送整个帝俄的日俄战争，他因此进入了日本馆，消能得到关于东方的一些资料。

日本馆展出的很多都是艺术品，包括壁画，瓷器和日本的民俗服饰，还有寿司等能够反映他们生活的物品。

“你们从哪儿来？”亚利尝试用法语跟展区的工作人员交流，努力使自己看起来像是一个对东方化着魔的年青人，但因为身高对比，亚利不得不“俯视”着面前的这个导游。

“日本。”这名工作人员的法语并不太流利，整个外国腔的法语让亚利能够弄懂，“在叶的东方，日出的地方。”

“我阅读过某些荷兰航海家的日志，稍微了解一点日本，我想问你们从日本的哪里来？”亚利决定把这个话题引申下去，记得所谓的“大政奉还”即将在日本发生。

“萨摩国，九州岛。”工作人员听到亚利的语气，就跟亚利攀谈起来，但九州岛这个词不标准的发音让亚利十分陌生。

“哪里。”亚利问道。

“九州岛！”这个工作人员比比划划到。

亚利画了一张日本地图，标注了本州，四国，以及九州地方的大致轮廓
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