第427章看待（2/2）
人想要知晓，是美利坚高盛？亦或者是法兰西空客？这个回答极有可能关乎于是否能够入股路易达孚。
待到一根烟燃尽，考虑许久林锋终于开口回答道：“在本世纪内天庭在这个问题上，不会有任何一丝一毫的举动。
"至于未来谁又说得清呢？未来是充满变数的，要我现在做出一生的承诺，得到的只会是谎言。”
显然，伯内特对这个回答并不满意，或者说这不是他背后之人想要的答案。
天庭不参与这些？开什么玩笑！
无论是背靠香江何家布局警署，还是借助濠镜澳何家扶持新星，天庭都展现出了增加港府机构更多话语权的野望。
当商业发展到一定程度，必然会鲜明自身的立场，这是自身影响力所必然携带的责任，不是嘴巴说不参与就能否认的事实。
但是！!
想从林锋这种级别人物的口中，得到确确实实的答案是不现实的，林锋能够间接给出答案已经是能够做到的极致。
本世纪足够了还有二十年
伯内特终于露出一丝笑意道："林生会为自己说过的话负责吗？”
"当然！”
林锋斩钉截铁的回答道："即使面对任何人任何地方，我的答案也是一样，不会更改。”
关于流求的问题太过复杂，远非表面意义所阐述的清楚，国与国之间往往要看向更遥远的未来，绝非眼下一城一池的得失。
林锋由衷之言，就算到了任何地方，今日的立场也坚决不会有任何改变。
"哈哈哈哈"
伯内特通过尬笑缓和气氛，终于松口聊起了如何打通路易达孚的情报。
然而，林锋却注意到，身后这位来自军旅的伍磊脸色越来越黑，给了他一个安心的眼神继续与伯内特虚以委蛇
79年的尾巴！！
由法兰西主导11个西欧国家联合成立的欧洲航天局，经过六年的不懈努力终于有了成效。
阿里安系列火箭的发射成功，寓意着欧洲联合进一步加强，为日后"欧盟"的成立奠定一颗坚实的基石。
但是！!
这个消息对于天庭并不是件好事，空中客车公司成立于法西兰，股份虽然由欧洲宇航防务集团持有，却与欧洲航天局有着千丝万缕的关系。
欧洲的航空越是强大，越是不会在乎天庭，便很难借助欧洲航天局的力量向路易达孚施压。
林锋想要得到路易达孚的股权，也就遥遥无期，无从谈起。
然而就在同一天，另一个震撼消息来袭，红苏挥兵进军"查希尔王朝"。
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