第三百零六章 既要守业也要创业（2/4）
渝更想真正拥有属于自己中队的消防车，禁不住笑道：“帮他们去总队办个驾驶证也不是很难，你不是有个同学负责这事么，再说你又不是没帮人家办过。”
“你……”
“放心，我不会瞎说的。再说你帮人家办证的事，支队谁不知道。”
“好吧，我只能帮着驾驶证，但车牌你得去找宋支。”
“以后我们是跟你们大队行动的，执行扑救任务时要听你指挥。这件事我只找你，宋支那边你帮我去说。”
“你这是吃定我了？”
“我是为了工作，如果因为牌照的事延误战机，到时候上级只会批评你，肯定批评不到我。”
“你这是让我违反原则！”
“什么违反原则，前面的那个干休所，不但把军车租出去给人家拉货赚钱，听说还把牌照租出去了。”
地方财政紧张，部队军费更紧张。
确实有不少部队办企业，出租军车甚至军车牌照的情况确实有。
邓其康犹豫了下，只能硬着头皮苦笑道：“搞得像老子欠你的，行，我先向宋支汇报，如果宋支同意，就想办法帮你们办。”
……
与此同时，韩渝刚组织张平、小龚、朱宝根等人完成了一个大工程。
现在已进入了汛期，水位潮位上涨，老古董和趸船不能再锚泊在原来的位置，要往江里再移十五米。
自己有拖轮，趸船上有锚机有船锚，老古董上也加装了锚机、锚链和锚，移泊不是很难，但想把浮桥再延伸十几米不是一件容易事。
从早上六点一直忙活到现在，终于搞定了。
在移泊时发现001的船体有好几处生了锈，赶紧敲锈补漆。
正忙得不亦乐乎，老丁推着自行车来到趸船上。
韩渝连忙摘下手套，迎上去问：“丁叔，车站不忙吗，你这会儿怎么有空过来的？”
“车站不是不忙，是快没了！”
“没了，怎么回事？”
“坐长途车的旅客越来越少，跑一趟亏一趟，客运公司刚发了个通知，从下周一开始，白龙港至滨江客运总站和白龙港至东启汽车站的线路停止运营。”
“那下船之后要去滨江和东启的旅客怎么办？”
“坐中巴车去陵海，从陵海汽车站转车去滨江或去东启。”
老丁停好自行车，指指白牛汽渡方向：“主要是过路车太多，好多旅客图方便，想省钱，不来汽车站买票，直接去路边拦过路车。”
往返于白龙港和陵海汽车站的几辆中巴车是私人的，人家不进站。
想到曾经很繁忙、历史能追溯到解放前的白龙港汽车站要关门，韩渝心里有些不是滋味，低声问：“那从下周一开始，就没有客车进站了？”
“嗯。”
“那你呢？”
“去白牛汽渡，所里让我和老章负责汽渡的治安检查站。”
汽车运输越发达，白龙港就越冷清。
老丁心里一样不是滋味儿，看着001感慨地说：“现在想想你师父真有先见之明，一个人要有一技之长，不管在哪个单位都要有立身之本。
你的立身之本就是001，只要001在，不管到什么时候你都能吃得开。不然就会像我和老章这样，这儿不需要你了，就让你去别的地方。那边不需要你了，又让你挪窝。”
正如老丁所说，自己能有今天，真是因为有001和趸船。
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