第十一章 迷航（1）（2/3）
了这种错误的加深。这非常有可能，在导航系统能顾及的区域，各种宇宙风暴、星云塌陷等突发情况，都是可以预报的，通常预报准确率都达到了百分之九十五以上。可是如果进入了黑暗区，到底会发生什么，会受到什么影响，根本难以预测。这样一来，真正算是盲航了。在没有边际的宇宙中，到底什么地方可以停航？这超出了科罗尔斯当初的最坏打算，他只是想在纳布拉星系的边缘，或者紧贴着纳布拉星系的地方，悄悄安顿下来，伺机探听消息，返回纳布拉星球。系统再先进，如今也成了个摆设。没有预报信息，也没有导航，飞行完全成了人工任务。科罗尔斯安排助手开始值守驾驶舱，他懊恼的返回了休息舱。回去的路上，遇上了团队新成员奥丹斯。奥丹斯是个善于察言观色的姑娘，她问起船长缘由。科罗尔斯轻描淡写说了这场很严重的事故，姑娘想想，建议他们还是寻找一个条件合适的星球落脚，不要再这样没有目的地的继续往前走。继续这样，会离得纳布拉越来越远的。科罗尔斯还没有来得及跟助手说奥丹斯的建议，飞行服肩胛处的光显闪个不停。红色的就在眼前，真是叫人受不了。他顾不上跟小姑娘多说，扭身飞奔向恩达儿斯那儿。非常时期，科罗尔斯不敢掉以轻心。驾驶舱里，恩达儿斯看到船长来了，指着前方的那个巨大的漩涡，说不出话来。科罗尔斯也有些呆住了，他判断这是星云衰竭之后大规模塌陷形成的漩涡，是宇宙层叠空间能量矩阵的不完全规则化变化。从表现类型上讲，跟黑洞非常相似。但是在其他方面，二者存在极大的不同。比如，黑洞是个“越吃越肥”的家伙，而且强大到一定程度，就算是光线在它面前都难逃一劫。可是眼前的这个塌陷却不会无限制的扩大，一般情况下，它是有变化期限的。塌陷到最后就是极度的扩散。这种塌陷也不会吸收光线，它只吸收实体的对象。比如运气不好正路过的彗星、飞船。当年给科罗尔斯上课的老师曾经提到过这种塌陷类型。不过糟糕的是，老师也只是从他的老师那里学到这一点，而且，仅仅是这一点。至于塌陷内部到底是什么，据说，也仅仅是据说，有星际航行的菜鸟级船长闯进去过，至今纳布拉只能收到他们在多少万亿光年之外发出的信号，却没法确定他们的具体地点。说到底，这就是活不见人，死不见尸。当是的科罗尔斯只把这些当做是个课外的补充知识，谁能知道，十几年之后他将要亲身面对这个超级可怕的东西。恩达儿斯叫船长来，是叫船长下指令来确定飞行方向的。船长如今呆住了，他只好连着喊了几声船长。科罗尔斯缓过神来，他命令助手降低航速，准备调整飞行方向。恩达儿斯其实早就把飞船的航速降到了最低飞行速度，得到指令之后，他直接开始进行第二步。飞船巨大的船身开始缓慢调整方向，船长为了观察方便，走到了环形驾驶舱的最后面。方向调整完毕，船长给助手点头示意，常年的默契叫助手知道，需要打开全部的主副引擎，用极端的方式来摆脱塌陷带来的强大吸力。恩达儿斯挨个打开主引擎，当摁到第五个的时候，光显没正常的亮起来，他心里抖动了一下，这个时候千万不要出什么问题。恩达儿斯虽然没有接受过多少正规教育，可是他进入这行比较早，塌陷的事他也听说过，反正不管什么，眼下离开得越远越好。他再次摁下那个按钮。还是没有反应，他试着摁下第六个、第七个、第八个。直到第九个的时候，光显才显示正常。恩达儿斯向船长报告了这个情况，科罗尔斯摸着脸上的突起，狠狠说把动力指数调整到最大，想尽一切办法脱离该区域。科罗尔斯决定暂时先把占动力输出分配很大部分的飞船内部附属操控系统关闭，全力保障飞船脱离这个区域。真是倒霉透了，逃亡已经够倒霉了，还遇到了很是罕见的塌陷。飞船的主引擎又有三个发动不了。这些倒霉的事情几乎全凑到一起了，科罗尔斯用手狠狠砸了砸驾驶舱的门。身后的奥丹斯一直没说话，这个
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