第957章如何识别航母？（2/3） _学霸的军工科研系统

字体

大

中

小

关灯

第957章如何识别航母？（2/3）

只是单纯对于活动轮廓模型这一技术路线有些顾虑而已。

尽管海洋一号已经解决了硬件问题，甚至可以说获得了目前世界第一流的光学系统，但毕竟是活跃在400公里高度的近地轨道上，拍摄下来的照片经过放大之后仍然是模糊一片。

因此，从一堆模模糊糊的混沌目标当中精确识别特定轮廓，就显得极为重要。

而识别轮廓的前提，是把轮廓形状从一片蓝色或是黑色的背景当中给分割出来。

如果海洋一号只是如字面上一样，是一颗常规的海洋资源卫星，那无法分割凹陷区域，也就是内角大于180°的区域倒也算不得什么大事。

但作为事实上的海洋监视验证星，这个问题却是完全无法接受的。

航空母舰很大，这不假。

但在民船行列里，并不缺少尺寸接近乃至超越航空母舰的巨无霸。

而航空母舰最大的最大特征——全通甲板，在卫星观测视角看来，也和部分民用运输船只广阔的前甲板类似。

甚至堆满了集装箱之后的集装箱船，也很容易被误判。

这样一来，容易被利用起来的特征就只剩下两个。

首先偏向一侧的舰岛。

除了航母和两栖攻击舰这类有载机需求的军舰以外，再没有其它船只会使用这种奇葩的设计。

民船都会把驾驶室设置在尽可能贴近船体前或后端的位置。

但问题在于，舰岛确实有点太小了。

尤其是核动力航母由于无需烟道，更是可以把舰岛做的很小且很靠后。

而且还和甲板部分高度重合。

无论是雷达、可见光还是红外光，在分辨率不足的情况下都很难辨识出来。

相比之下另一个特征，也就是斜角甲板和起飞甲板所组合出的不规则船体轮廓，就比较友好了。

民船出于容积率的考虑，不可能设计这种支楞巴翘的外形出来。

甚至连不设置斜角甲板的中小型航母，以及两栖攻击舰都可以在一定程度上被排除。

而且更重要的是，300米长、40米宽的轮廓，对于目前的卫星分辨率来说，还是勉强能够分割出来的。

所以，才必须要解决凹陷区域识别率的问题。

否则直接给你把斜角甲板那一块分割成圆润的弧线，那就和一艘油轮差不多，一点特征都不剩了。

“林总说的不错。”

常浩南信步来到黑板旁边：

“传统的几种活动轮廓模型，很难直接被应用在我们海洋一号的图像识别算法当中。”

“不过我之前在写一篇论文的时候，曾经无意中看到过一种思路，就是利用变分水平集方法改进活动轮廓模型。”

“到目前为止，这种思路的主要产物是几何活动轮廓模型，以及更进一步，利用umford-hah泛函对变分水平集方法进行分段所开发出的测地活动轮廓模型。”

“当然，由于水平集方法在过去一直存在不守恒问题，因此这两种方法在面对曲线拓扑结构变化时的适应性仍然有限。”

“不过，如果你们看过我之前发表在第一期上的那篇文章，就会知道我已经从理论层面上解决了这一问题……”

说完之后，常浩南在黑板上写下了第一个方程：

()=e^(-β||)/.

而就在这个时候，下面又有另外一个人举起手：

“常总，第一期上的大部分文字我倒是都看过，但如果没记错的话，您发表的那篇文章好像是用来进行多相流模拟的？”

“是的。”

常浩南此时也恰好写完方程，于是转过头回答道：

本章未完，请翻下一页继续阅读.........

恶魔总裁霸道宠：老婆，太惹火暖妻入怀：禁欲老公，放肆宠穿书后甩了大佬男主邬铃传末世为王火焰戎装我有一个安全屋系统穿越星际当厨娘英雄联盟之异界战神快穿之战神大人等等我

第957章 如何识别航母？（2/3）

第957章如何识别航母？（2/3）