第1432章脸没露成，倒是把屁股露出来了（2/3） _学霸的军工科研系统

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第1432章脸没露成，倒是把屁股露出来了（2/3）

州号上的新设备也从来没出现过类似情况,但总归还是需要考虑周全。

但是,在航海部门给出回应之前,舰内通讯系统中就响起了声呐班长蒋德松的声音:

“报告,我们发现......”

他的语气犹豫,似乎对自己的判断极不确定。

但还是继续说道:

“勇敢号螺旋桨转动和轮机工作的声纹信号......全都消失了。”

这一句话,引得电子海图周围的三个人一阵面面相觑:

“全都消失?”

就算45型取消了复杂的齿轮箱,就算WR-21燃气轮机可以在中低负荷下维持极弱的振动和噪音。

但螺旋桨与海水摩擦产生的声音是不可能完全消失的。

......

它真的不转了。

“英国人停船了?”

田宝元目瞪口呆。

此处的海洋深度超过500米,显然没有下锚停泊的条件,而要想在公海大洋上实现停船,那反而是比高速航行更加麻烦的事情。

需要依靠自身动力对抗海浪和洋流,才不会让船只随波逐流地漂走。

先不说勇敢号根本没有相应的侧推装置,单就声呐班报告的情况也不符合真正停船的特征。

“或者......”

林曦给出了一个更加大胆的猜测:

“他们失去动力了?”

而与此同时,勇敢号的舰桥里面,正处在一片混乱之中。

大约半小时前,轮机部门突然报告,说发现两台WR21的工作参数同时出现异常,高压压气机部分温度上升,伴随涡轮毫无征兆地开始加速运转。

通常,这是燃烧室高温燃气泄漏,从而引发火灾的征兆。

但两台燃机同时起火的可能性实在太低,让巴拉姆舰长不得不怀疑是传感器出了故障。

而就是这电光火石之间的犹豫,让他错过了最后下达指令的机会。

仅仅不到10秒钟后,全舰突然断电,不仅整个舰桥的显示器一片漆黑,甚至连动力系统也失去了能量供应。

驱逐舰以人体可感的幅度骤然减速,并很快被尚未意识到情况不对的荥州号从旁边超过。

巴拉姆下意识拿起通讯器,想要下令重启燃气轮机。

但断电所产生的影响远远超过预期,甚至连舰内通讯系统都已经失效。

这意味着不仅燃气轮机,就连作为应急辅助动力的柴油机也停止了工作。

而就像航空发动机一样,在没有APU或外部供给能源的情况下,根本不可能完成对燃气轮机的重启。

“Exxk......”.

舰长恼火地把通讯器拍在旁边。

他在海军工作了将近三十年,还从未遇到过如此彻底的全舰停摆。

照理来说,即便燃气轮机和电力控制系统全部失效,柴油辅机也应该有一套独立的供电系统,维持全船设备的基本运转。

但BAE系统公司在设计45型的时候显然过于自信,将柴油机也一并接入了综合电力系统当中。

并且没有留出单独的供电备份。

巴拉姆只好转身给通讯兵下令,跑步去轮机舱询问情况。

但旋即又改变主意,决定亲自前往??

通过跑腿方式来回传递消息的效率太低,而7500吨排水量放在军舰行列里或许不算小,但在海洋面前仍然与一叶扁舟无异。

长时间以失去动力的方式漂在海上,是一件相当危险的事情。

几分钟后,巴拉姆和埃森先后来到轮机控制舱。

紧接着,便听到轮机长报告了一个让他
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