第932章 小韩呐，LNG船的水深，你把握不住……（3/4）
做到理解具体的设计方案而已。
所以才有了这段乌龙。
其实，从马后炮的角度来说，他也确实是低估了韩国人的尿性。
前世韩国在开发自己的1“完美雄鹰”直升机（实际上就是仿制超级美洲豹）的时候，也干过类似的事情。
因为没经过详细论证，只是俺寻思了一波之后就瞎改桨毂，导致一架直升机在飞行过程中主旋翼直接脱离机身，飞走了……
这样一想，眼前的事情，在荒谬中似乎又透出一丝合理……
……
一时间，会议室里的其他人，表情非常精彩。
“所以……”
刚刚激动到差点拍桌子的雷志兴此时难免觉得有点尴尬：
“其实咱们根本就没必要管这件事？”
“那倒不至于。”
常浩南摆了摆手：
“对方毕竟还是打了些擦边球，而且设计方案明显是大量借鉴了咱们，打官司就算打不出个最终结果，也能让法务部的同志练练手，顺便帮咱们火炬集团和沪东厂搞一波宣传。”
“我现在是在想，要不要主动提醒一下三星海工那边，说这个技术背后风险不小，如果瞎胡搞的话容易出事……”
这下子，就连康凯和侯舜达都有些不解了：
“常总，这……就没必要了吧？”
“是啊，我们不在后面推波助澜一把，就算是很给他们面子了……”
“如果三星海工的船出了问题，那对于咱们来说岂不是巨大利好？”
“……”
各种疑惑，此起彼伏，不一而足。
实际上，常浩南此时也有点难以抉择。
“表面上看，确实是你们说的这样。”
他微微皱着眉头，揉了揉鼻梁骨两侧的穴位：
“但三星海工这帮畜……这帮家伙的胆子实在太大了，如果那几艘投入使用，连我都不好估计会出多大的乱子……”
实际上，如果这是一次正常的交易，那么甲方在收货之前也会进行相关检测，大概率能把不合格的产品拦在外面。
但问题在于，系卓尔这波是去骗、去偷袭。
挪威人根本不会等到交付环节，就会开始他们的经典操作。
到最后，这8艘船肯定是要以二手船的身份被卖到不知道哪个买家手里。
而这种交易，规范程度可就说不准了。
“万一三星海工继承了日本人的光荣传统，把风险控制在了一个非常精确的范围内，导致测试过程中没查出来，但投入使用之后出现大问题……比如说炸了，那对于整个运输行业恐怕都是一次重大打击。”
“老百姓才不会管你用的液货舱是as-ransort还是echnigaz，也不会管你的船是三星海工造的还是沪东中华造的，真要是炸了，恐怕各主要港口第二天就得拒绝船靠港……这对于我们来说也是个不小的风险。”
“另外。”
常浩南端起茶杯喝了口水，然后继续补充道：
“虽然说起来很离谱，但在很多外国人看来，东亚地区的几个国家其实是绑在一块的……”
“前些年日本企业才爆了雷，如果紧接着韩国企业也开始爆雷，那对我们的形象也未必是什么好事……”
这一番解释，让其余众人的面色重新凝重起来。
“这不是纯纯无妄之灾么……”
康凯发泄般地抱怨道。
但抱怨归抱怨，作为外联部门负责人，他知道常浩南所说的情况确实存在。
2001年这会，华夏本身的影响力，还停留在相对较低的水平上。
确实尚未摆脱“
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