第五百五十章 西南之阵地战结束（1/2）
在春禄的越盟军队彻底瓦解后，对越盟在安南南部武装的总攻时间主要取决于两个因素，一个是扫荡城市外围越盟武装据点，由于得到400余辆坦克和装甲车辆支援的中国西南联合军和越盟方面在兵力对比上有2：1的优势，此时，越盟方面正规军即超过14万人，实现这一点并不困难。
另一个问题是缺少工兵和舟桥器材，这严重制约了战役的发起时间，特别是在第3军进攻的西贡以南方向。
然而此时，中国西南联合军只有一套大型舟桥，而且增派的4个工兵连和大型舟桥直到5月20日仍未到达指定位置，在等候工兵的过程中，中国西南联合军总参谋部后勤局局长丁德善少将亲自坐镇战役指挥部，为各方向进攻部队准备了足够的弹药和给养，此前南下并扫荡了岘港、大叨、金兰等城市的各部队严重缺乏弹药，像第3军的第203坦克营甚至每辆坦克只有10-12发炮弹。
5月22日，担心雨季到来前无法完成最后战斗的李宗仁，向战役指挥部发来了措辞严厉的电报：“向越盟发动进攻的军事和政治时机已经成熟，我们必须争取时间，从各个方向及时、毫不迟缓地想敌人发起进攻。稍有迟缓，在军事、政治上都是不利的。目前，及时采取行动是夺取彻底胜利最可靠的保证。”
尽管如此，此时的第3，48军战役指挥部仍然无法确定发起战斗的具体时间。但战役的准备工作有所加快。
第3军在工兵的协助下度过了贝河，进入了出发阵地，而地形最困难的第48军的近百辆坦克，200余辆装甲输送车和近100门重型火炮，在发动当地民众背柴捆铺路后，总算到达了万古东河渡口，在工兵的帮助下，于4月25日前后前出到指定阵地。
为了避免在总攻发起后出现类似局面，战役指挥部要求先期进入战区的各部队必须从25日起夺取进攻道路上的所有桥梁，并坚守到战役发起时。
5月26日，第3军和第48军分别对占据4号公路的越盟第22师和清水装甲训练基地等外围敌军展开了局部攻势，两个突击大队开始对预定的桥梁、交通枢纽发起偷袭。
从5月15日开始，边和机场，新山和路德三个机场，由商诚忠中校率领的50架a-10飞机又对各处进行了空袭，当晚，越盟第2军的122mm加农炮被全部摧毁，至此，越盟武装失去远程火力。
5月28日当天，越盟南方司令部第9军区的地方部队也开始偷袭路德机场。虽然该机场到5月30日仍没有关闭，但飞机的起降频率也受到了很大限制。
5月28日上午，越盟政治局代表黎德寿在范雄陪同下进入战役前线指挥部，经与文进勇大将和陈文茶中将的短暂讨论，他们最终确定了5月29日0时开始撤退。
也还是在这一天，身为战区指挥官的越盟第3军军长阮文全中将和副总参谋长高文园中将乘汽车辗转逃往柬埔寨，整个越盟的前线军事指挥系统已经陷入了群龙无首的地步。
5月28日22时，前线的越盟官兵收到了战役总指挥部通电：“政治局和中央军委向全体指战员、党员、团员致以决胜的敬礼！你们要奋勇前进，夺取以伟大的胡伯伯名字命名的历史性战役的彻底胜利！”
清晨构筑的防线，首先突入大楼的通讯中心并于10时乘势攻入主楼。
在这里，他们缴获了越盟南方司令部全部人事挡案，并在10时30分在越盟总参谋部大院里升起了象征中国国家的旗帜。
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